法兰克福展览（香港）有限公司副总经理周劭阑女士表示：“汽车工业长期以来一直作为国民经济的重要支柱产业之一，如今随着中国市场的全面快速复苏，十四五计划为国内的经济转型提供了强而有力的支持。Automechanika Shanghai也将积极推进国内供应链中不断增长的潜在机遇，为本地和全球汽车产业创造更大的发展空间。”
第17届Automechanika Shanghai将聚焦更广泛的行业发展新格局，反映汽车生态圈的最新趋势，今年展会整体展示面积将达280,000平方米，预计将吸引汽车全产业链约3,900家参展企业，覆盖七大产业服务板块及三大特色专区，集中展示最新的产品、服务和技术，进一步推动汽车产业高速发展。
今年众多海内外知名企业再度回归，印证了他们对于汽车行业的前景充满信心，包括艾沃意特、保赐利、倍适登、博世、布雷博、采埃孚、道达尔、道通、富奥、好美特、回天、霍夫曼、加拿大石油、金冷、康普顿、康众、骆驼、美国安索、摩特、强纳、上海集优、上汽集团、双星、万安、威格曼、伍尔特、鹰飞、中原内配等。
“十四五”布局汽车产业未来发展蓝图
年初，国家启动了第十四个五年发展规划，以优化国家整体经济体系为核心，着重科技创新、绿色环保、对外开放及共享经济。在建立高质量的产品、服务和技术为基础的重点发展模式驱动下，未来五年中国经济预计将达4%的平均增速。
中国汽车产业近年产销势头强劲，在十四五规划中占有重要地位。去年全国汽车产量达2522.5万辆，已建立起完善的汽车生态圈，为行业转型升级提供了坚实的基础；在此基础上，十四五规划将进一步推动汽车产业“新四化”，包括电动化、智能化、网联化、共享化的未来汽车发展趋势。
新四化推动了行业的绿色转型、移动出行、新基础设施、自动驾驶以及新兴技术应用于商业运营等产业创新，并重塑汽车行业的格局，进一步巩固中国作为全球制造业大国的的领军地位。事实上，这些重点关注的技术创新和推进也同样反映在Automechanika Shanghai展会的方方面面，特别是近几年备受关注的明日出行板块。板块不断丰富新能源、智能网联、自动驾驶和道路基础设施，汇聚众多创新孵化项目和初创企业，成为国内外科技交流和展示自主研发实力的重要平台。
根据国务院发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照2020年已经公布的汽车销量数据预估，目前新能源汽车销量占汽车总销量的约5%，由此可见新能源汽车市场存在着巨大的增长潜力。因此，国家将不断加强基础设施建设的投放，透过政策扶持激励购买，进一步提升新能源汽车的普及性。
此外，作为十四五规划的配套战略，以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，进一步刺激国内消费市场。
中国机械国际合作股份有限公司副总经理程永顺先生表示：“处在十四五规划的开局之年，全球汽车行业正发生着微妙的变化，这些变化对中国乃至世界汽车产业的发展将产生深远影响。随着新冠疫情防控工作的深入开展，中国的经济保持着稳定的增长，双循环政策将助力业内人士在汽车价值链中发现更多机遇。”
其中特别值得关注的是，中国去年汽车销量约2531.1万辆。2021年第一季度，中国汽车商品进口金额227.4亿美元（约1463.1亿元人民币），汽车商品出口金额241亿美元（约1550.6亿元人民币），同比分别增长35%和53.1%。在双循环背景下，完善汽车的交通运输及物流领域显得尤为重要，应用于更广泛的汽车领域细分市场，本届Automechanika Shanghai将有超过50%参展企业展示覆盖商用车、新能源商用车、车队管理及维修保养等解决方案。
另一方面，双循环政策倡导汽车供应链配套产业的数字化转型和整合，这也反映在展会亮点之一的产业服务及供应链连锁专区之中。专区将聚焦新型商业模式的调整，加强与技术研发、数据管理、咨询、汽车金融和电子商务等部门的合作，以提高运营效率和效益。
产品展示以外，本届Automechanika Shanghai的同期活动也将聚焦十四五规划，详细解读规划将如何推动产业发展和探索未来变化。计划中的重磅活动包括明日出行高峰论坛及汽车售后市场高峰论坛等。同时，展会还将进一步加强数字化服务并提供更广泛的参会体验，继续强化AMS Live线上平台，为现场与会者和海外专业人士打破地域界限，构建交流互动的高效沟通。服务包括线上商贸配对、同期活动直播、在线即时对话等全方位功能。
展会由法兰克福展览（上海）有限公司和中国机械国际合作股份有限公司联合主办。考虑到目前各方对新冠疫情发展的持续关注，主办方高度重视展会期间与会各方的公共卫生安全，并与地方疫情防控部门展开密切合作，制定一系列的联防联控措施，以确保与会者的健康安全，为参会人士提供安全的商业平台。
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